シャフトカット

　キャロウェイのドライバーのシャフトを短くしてみた。ゴルフ５で４５インチを４３インチにカットしてもらった。グリップ代込みで２５００円で、１０分足らずでできた。
　これまでのゴルフ経験で、腕力のない自分は４３インチ以上のクラブは扱えない、と痛感したからだ。キャロウェイのドライバーをハーフスイングにしても、引っ掛けたり、芯に当たらないことが多い。GDOで買った朝日ゴルフの４３インチで４１０CCのドライバーは、２回の１００切りに貢献してくれたが、４１０CCの大型ヘッドだと、やっぱり振り切れない。ミート中心で十分なのだけど、引っ掛けるときが多い。キャロウェイのERCは３６０CCで少し小ぶりなヘッドなので、４３インチにすれば思い切って振り切れるのではないか、と考えたわけだ。
　ゴルフ５のクラフトマンの人には「バランスはC０かC１くらいで、女性が使うにはちょうどいいですよ」と言われた。「自分が使います」とはさすがに言えなかったけど、以前も振り切れて安定していたドライバーは女性用だったので、ちょうどいいかな、とも思った。
　帰宅して手にしてみると、やはり軽い。もともと軽いクラブだったが、さらに軽く感じた。しかしこのくらいなら、ハーフスイングでもそこそこのスイングスピードが出せて、コントロールできそうな気がした。
　真駒内GCで深夜に打ってみた。最初は引っ掛けてしまったが、慣れてくると、ドローのいい球が出始めてきた。飛距離も２００は超えているだろう。また、今日からシングルの「ぶん３」のスタイルを真似て、強めのフックグリップで打ってみた。以前もこのグリップを何度か試しており、飛距離は出るが、ひどいフックも出る。このフックグリップでインサイドから強く、手首も少し使って打ってみると、まずまずのドローが出ることが多かった。芯に当たるのも多く、やはり自分はこのくらいのクラブがちょうど良いと感じた。
　正統的なゴルフスタイルから見れば、こんな軽いクラブとグリップではだめなどだろうけど、自分にはしくりくる。もう少し軽く振って２００強くらいが安定して打てるように練習していきたい。
　先週買ったスリクソンのW５０５（４４．７５インチ）も、いっぱいまで短く持つと同じくらいの長さになる。こちらは４１０CCなのでうまく打てないが、しばらくはこの２本体制で行こうと思う。